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LED路灯散热与防护问题
发布时间:2014.07.24 新闻来源: 浏览次数:
  传统灯具改制的LED路灯,虽然采用铝型材做散热器,将整个光源和驱动电路装入铝合金灯壳中,即使解决了灯具的防护等级问题,但是整个光源是在密闭的灯壳中,灯具工作中所产生的热量无法散发到空气中带走,导致LED模组和驱动电路在极恶劣的环境中工作,工作温度急剧升高,LED随着温度的升高而出现光衰甚至损坏,驱动器也因温度超过而损坏,降低了LED灯具的可靠性和使用寿命。

  LED路灯散热与防护是一个行业性的难题,应在材料选择、结构设计进行系统的优化设计,才能解决LED灯具的散热与产品防护这一矛盾。 (2,散热设计对LED寿命的影响。由于现阶段单只LED的输出光束低,对于一般照明使用, 将需要大量的LED元件置于一块模组中以达到所需的照度。因LED的光电转换效率只有15%— 20%,其余均转换成为热能,因此,当大量的LED暨于一块模组上,将增加散热处理的难度。其 问题是这些热将造成LED模组的温度上升,由于温度升高将导致LED的工作电压减少、光强减 少、光的波长变长。

  并影响LED驱动器的效率、损害磁性元件及输出电容器等的寿命,使LED驱 动器的可靠度降低,并将严重降低LED的寿命,加速LED的光衰。

  设计LED路灯时,良好的散 热设计主要是出于以下考虑: 1,提高LED的发光效率,提高电流(功率),降低LED芯片结温(正)。 2,高光学性能、高可靠性的LED,依赖于LED芯片结温(Tj,。
  因此,好的热设计是要管理好LED结温,散热的途径主要有传导、对流、发散三种。其中 传导和对流对LED散热比较重要,发散不重要。
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此文关键字: 路灯 问题
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